هل ستفكر في شراء سيارة كهربائية إذا كان سعرها يساوي سعر مثيلتها العاملة بالوقود التقليدي ؟ نراهن أن الكثير من الناس سيفعلون، وكذلك الرئيس التنفيذي لشركة Tesla إيلون ماسك.

في اجتماع المساهمين للشركة لعام 2020 ، الذي أطلق عليه اسم "يوم البطارية" ، أعلن ماسك عن خطط شركته لجلب سيارة كهربائية بقيمة 25 ألف دولار إلى السوق خلال السنوات الثلاث المقبلة والتي ستكون "على قدم المساواة" أو "أفضل قليلاً من سيارة تعمل بالبنزين". لتحقيق ذلك ، تراهن Tesla على قدرتها على خفض تكاليف البطاريات بشكل كبير ، والتي لا تزال المحرك الرئيسي وراء الأسعار المرتفعة نسبيًا للسيارات الكهربائية.

لكن وفقًا لتقديرات BloombergNEF ، قد تكون خارطة طريق Tesla طموحة بعض الشيء ، حيث أدت الزيادة الأخيرة في أسعار السلع الأساسية إلى إبطاء انخفاض أسعار بطاريات السيارات الكهربائية. في الواقع ، قد ترتفع أسعار البطاريات لأول مرة في عام 2022 ، حيث وكما نعلم جميعاً ارتفعت أسعار المواد الخام في النصف الثاني من عام 2021.

كما يظهر الرسم البياني التالي ، انخفض متوسط السعر لبطاريات السيارات من حوالي 1200 دولار لكل كيلوواط ساعي في عام 2010 إلى 132 دولارًا فقط هذا العام 2021.

قد تتساءلون، ما مدى الاختلاف الذي يحدثه ذلك في سعر السيارة؟

لنأخذ سيارة Tesla Model 3 على سبيل المثال: يأتي الإصدار الأولي منها بسعة بطارية تبلغ 50 كيلو وات في الساعة. بافتراض متوسط سعر يبلغ 132 دولارًا لكل كيلو وات في الساعة ، فإن تكلفة البطارية الآن تبلغ حوالي 6600 دولار بدلاً من 60 ألف دولار ، كانت ستكلف في عام 2010 🤨