مع فرض حظر على إنتاج السيارات التي تعمل بالبنزين والديزل في الأفق في عدد من الأسواق الرئيسية ، تزداد وتيرة تغلغل المركبات الكهربائية. عندما يتعلق الأمر بالبنية التحتية العامة لمواكبة هذا الطلب المتزايد ، فإن الكثير من البلدان لا تزال بعيدة عن الركب.
كما تشير أحدث التوقعات من Mobility Market Outlook لشركة Statista ، فإن الإيرادات في هذا الجزء الأساسي من لغز التنقل الكهربائي بدأت أخيراً في الدخول في وضع اللحاق بالركب. كما يوضح هذا الرسم البياني ، بعد عدة سنوات من التقدم البطيء الذي يتم تسجيله ، فإن معدل الدوران في القطاع يرتفع بسرعة أكبر.
عند القياس من 2017 إلى 2027 ، تتوقع Statista حالياً معدل نمو سنوي مركب (CAGR) بنسبة 47.7 في المائة لإيرادات البنية التحتية للسيارات الكهربائية العالمية.
كما هو مفصل في التقرير ، يحدد Mobility Market Outlook نطاق التوقعات على النحو التالي: "يشمل قطاع البنية التحتية للمركبة الكهربائية محطات الشحن العامة. في هذا السياق ، يعني الجمهور أنه يمكن الوصول إلى البنية التحتية للشحن عبر الوصول غير المقيد. لذلك ، لا يتم تضمين محطات الشحن الخاص في المنازل أو مواقف السيارات السكنية وأماكن العمل وما شابهها في قطاع البنية التحتية للسيارات الكهربائية".
للوصول إلى تقرير السوق كامل من Statista 👇🏻
سلسلة: #إحصائيات_وأرقام
منشور: #99
إذا وجدت هذه المعلومات مفيدة، يرجى مشاركتها على وسائل التواصل الاجتماعي 🙂
إن كان لديك رأي، ملاحظاتك محل تقدير كبير! قم بالتعليق هنا أو اتصل بنا 📞
00905526459110
info@abinsight.net
يمكنك متابعة المزيد عن هذا الموضوع ومواضيع أخرى تخص إدارة وتطوير الأعمال على:
حسابنا على لينكد إن
https://lnkd.in/eycXed87
قناتنا على التلغرام
https://t.me/B_Insight